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打造世界知名房车企业

房车的历史渊源

作者:山西畅途房车露营体验中心发布日期:2022-05-23浏览次数:3
房车雏形是吉普塞人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做:caravan,说是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。
次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行,开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营,吃的是用汽油炉加热的罐装食品,喝的是凉水。到二十世纪三十年代,房车开始利用飞机式的构造,而且已经装备了床,餐桌椅,而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加,对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活,房车业也随之繁荣起来。到1950年,拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅


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11月8日,在上海第三届,一辆悬挂标的全尺寸越野吸引了不少人的目光。看到如此庞大的车身外观,肯定有不少人想不到它其实是一辆房车。据官方介绍,这款车是由奔驰一款重卡底盘改造而来,该车是一款全地形越野房车,并且也是当前国内越野房车。同时车辆的储油储水能力也十分巨大,可满足家族房车出行,并且在8x8全时八驱、七把差速锁强悍的越野能力带动下,该车能够穿过无人区、沼泽、沙漠等地形地区。车身外观十分硬核,车长11.4米、高3.94米、宽2.54米,而且车辆如果处于升举状态的话,车高可以达到5米左右。在房车的进出车门位置,设置有一个密码锁,输入密码后,车门自动打开,车内的房车设备自然也是一应俱全。车内铺设有实木地板,中间为一个大型的会客室,折叠桌子可以自动打开,不用时还能折叠放下,铺上配套床垫就组成了一个双人床。会客室一面墙壁上,还悬挂有一个尺寸的液晶电视机,颇有居家的感觉。车辆的过道位置,还设置有一个电路控制面板。上面有房车独立的柴油机发电系统,可以一键启动柴油机发电。锅炉开关,可以使用电加热制取热水;通风系统,车内的空气质量。得益于宽大的车身,车辆上下两层都设置有床铺,可以提供人员的休息,而且空间也是十分够用,不会觉得拥挤。当然高水准的全地形越野房车,其售价自然也是相当不菲。目前,该车的售价为1050万元,超千万的售价,注定只是些少数人的玩具了 C530舒适版 隆翠C10房车 T510上路拖挂(前横床布局) 宇通C630大顶新款(进口依维柯底盘) 宇通C330双拓展感恩版房车(国产依维柯底盘) 酷睿C T535营地拖挂 T511上路版拖挂 B311(大通V90底盘/国六) C530标准版(上下铺)